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影》伊拉克上萬魚屍沖上岸！驚悚畫面曝
伊拉克東南部驚見成千上萬條死魚被沖上岸，促使當局對這場與野生動物有關的災難進行調查。官員認為，這可能與乾旱有關。一名法新社攝影記者在與伊朗接壤的伊拉克米桑省（Maysan）馬賈爾阿卡比爾（Majaral-Kabir）地區的阿姆珊（Amshan）河岸邊看見成千上萬條小魚被沖上岸。ThousandsofdeadfishhavewashedashoreinsoutheastIraq,promptinganofficialinvestigationintothewildlifedisasterthatofficialssaidMondaymaybelinkedtodroughtconditions.Fullstory:https://t.co/5yhpLrPuZSpic.twitter.com/mu0jxn6Iyw—AFPNewsAgency(@AFP)July3,2023這片底格里斯河（TigrisRiver）氾濫平原的沼澤地，已經受到全球暖化衝擊。據伊拉克通訊社（INA）報導，伊拉克農業部昨天宣布正在組建一個委員會，來調查魚群集體死亡的原因。مشاهـدصادمةلنفوقملايينالأسماكبميسانتابعوناعلىالترددالثاني12034/27500H#قناة_دجلة_الفضائيةpic.twitter.com/ayJvXCyD3p—قناةدجلةالفضائية(@DijlahTv)July2,2023環保運動人士尼瑪（AhmedSalehNeema）說，「氣溫升高」導致更多河水蒸發，加上水流量減少，使水中含氧量減少、鹽分濃度增加。聯合國將多地乾旱的伊拉克列為全球最易受氣候變遷影響的5個國家之一。伊拉克夏季酷熱、沙塵暴頻繁出現，過去4年降雨減少導致上游水庫蓄水量下滑，使得古文明繁榮發展的底格里斯河和幼發拉底河（EuphratesRiver）水流量減少。為伊拉克環境部監督沼澤地的米桑省官員沙爾曼（KhodrAbbasSalman）告訴法新社：「根據我們進行的地形分析，除了鹽分濃度增加，（水中）含氧量為零。」沙爾曼今天檢視「數噸」魚類的死亡情況，他說，阿姆珊流域是9種魚類的棲地。他說，這些魚群「現在甚至仍不斷死亡」。沙爾曼補充說，當局將對魚群及河水的樣本進行分析，「以確定其中是否含有任何化學物質」。此外，水中鹽分濃度高可能足以造成相當大的損害。沙爾曼說，這些河水不再能「用於農業，如果農民用它來灌溉，就會為土地帶來災難」。他警告說，隨著動物死亡數量增加，河水和周圍土地的污染風險也會進一步升高。他說：「任何動物死去都會腐爛…這會增加污染程度。水中的毒性可能會增加並滲透到土地。」2018年，中部的巴比倫省（Babylon）漁民也驚見類似現象，當時有成千上萬條鯉魚死亡，但未能查明原因。（譯者：劉文瑜/核稿：李佩珊）1120704力造6代戰機 美這動作曝邁出重要一步
「下世代空優」（NGAD）6代隱形戰機訂閱影音：中時新聞網美國空軍成立名為「制空聯合測試部隊」（AirDominanceCombinedTestForce）的試飛單位，向研製新型載人「下世代空優」（NGAD）6代隱形戰機邁出重要的一步。據《動力》（TheDrive）網3日報導，新單位的家就在加州愛德華茲空軍基地（EdwardsAirForceBase），相關人員將負責試飛新戰機及相關系統，並繼續試飛「下世代空優」將取代，但對6代戰機研製有所貢獻的F-22「猛禽」（Raptor）隱形戰機。美國空軍6月30日宣布，F-22「猛禽」聯合測試部隊6月9日已正式轉為「制空聯合測試部隊」，將負責試飛「下世代空優」系統。而這擺明，除了載人6代戰機是「下世代空優」專案的核心外，新單位還將測試五花八門的6代戰機家族系統。「下世代空優」（NGAD）6代隱形戰機畢竟「下世代空優」戰機專案還包括研製高自主先進無人機、新型噴射戰機發動機、武器、電戰套件、感測器、網路生態系統和戰鬥管理能力等。「制空聯合測試部隊」隸屬愛德華茲空軍基地第411試飛中隊，而柯曼（MichaelColeman）已從施密特（DavidSchmitt）手中接過指揮權。柯曼說，成立「制空聯合測試部隊」顯示，他們已加強整合，不僅殺傷力更強，也在塑造空戰的未來。此外，他強調，未來他們不會單打獨鬥，而是要以系統性方式，利用整個擊殺鏈中的系統。文章來源：NGADFutureAirCombatProgramTestUnitStandsUp桃園交通科技執法中心揭牌 張善政打造智慧城市里程碑
桃園市經濟與人口蓬勃發展，汽機車數量增加，為維護民眾交通安全，市府成立「交通科技執法中心」今在交通警察大隊大園分隊揭牌。桃園市長張善政表示，桃園已建置312處科技執法設備，重點並非舉發違規多寡，絕不是要「搶錢」，是要培養守法觀念，以智慧科技維護交通安全。桃園已設312處科技執法相關設備，測速照相124處、路口多功能科技執法33處、區間測速14處、租賃式科技執法102處、交通局建置39處，以中壢、龜山與桃園區最多。取締項目多，包括未停讓行人、闖紅燈、占用機慢車停等區、違規迴轉、超速行駛等，由路口端攝影機擷取影像，傳回主機系統判斷違規行為，並由雲端科技執法平台存錄違規資料與影像，最後由交大確認後開單舉發，並處理相關申訴案件。警方統計，去年交通執法總件數約142萬件，科技執法件數占27.4％，約38.9萬件；今年1至5月交通執法總件數約71.5萬件，科技執法占27.87％，約19.9萬件。市府去年建置2處汽車未禮讓行人科技執法，分別為桃園區成功與三民路口、中正與復興路口，合計取締1799件，將視執行狀況評估是否擴充。「交通科技執法中心啟用是智慧桃園第一步！」張善政表示，桃園幅員廣大，交通情況複雜，交通執法進入科技時代，執法將更客觀且不易有人為操作空間，且蒐集到的影像、數據，市府希望將其分析，作為改善交通設施，提升交通安全基礎，未來科技執法將拓展至環保、水務等領域。他舉例，高鐵桃園站停等區違停問題，市府6月設違停偵測設備後，每輛車臨停等待時間為3分鐘，逾時將依科技執法認定後舉發，效果顯著。張善政強調，科技執法目的是培養守法觀念，並非舉發案件多寡，絕不是跟民眾搶錢，對守法市民來說，科技執法存在並無差異，無論是稽查噪音車輛的「靜桃專案」，或針對農地傾倒廢棄物的科技執法，桃園將逐步強化各措施，以智慧桃園方式管理並解決問題。張善政也說，今是桃園科技執法里程碑，盼促進交通安全，避免違法者有僥倖心理，相信用路人將享受安全用路環境。此中心未來將開放參觀，教育局也可安排教學參訪，不僅能讓各界瞭解市政推動，理解科技執法作法，還可宣導並培養道安觀念，擴大科技執法效益。警察局長吳坤旭表示，交通科技執法中心成立後，將達「AI辨識分析」與「智慧交通管理」2大目標，有效減少警力派遣，並以數據分析為導向整合資料，防制交通事故發生。此外，大園分隊新廳舍也於今天整修後啟用，優質辦公場所可提升同仁辦事效率，提高為民服務品質，且新廳舍位置可兼顧大園、觀音區交通安全，縮短前往事故現場時間。大園警分局提到，因詐欺案件居高不下，已成台灣犯罪率最高的案件，為守護民眾財物，大園分局特別成立反詐騙宣導團，結合今天啟用典禮到場舉牌宣導，盼藉此加深民眾反詐騙觀念，避免受騙上當。
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